Table of Contents
ToggleTRAINING ONLINE DASAR-DASAR PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA
DESKRIPSI TRAINING WEBINAR PENGENALAN DASAR-DASAR PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA
Pengendalian pencemaran udara meliputi pencegahan dan penanggulangan pencemaran, serta pemulihan mutu udara dengan melakukan inventarisasi mutu udara ambien, pencegahan sumber pencemar, baik dari sumber bergerak maupun sumber tidak bergerak termasuk sumber gangguan serta penanggulangan keadaan darurat.
Menimbang cukup kompleknya materi pelatihan Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara ini bagi peserta, dibutuhkan training provider yang berpengalaman di bidangnya agar tidak membuat peserta tidak menjadi cepat bosan dan jenuh dalam mendalami bidang teknik ini.
TUJUAN TRAINING POLUTION CONTROL UNTUK PRAKERJA
Dengan mengikuti pelatihan Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara Peserta dapat berbagi pengetahuan / sharing knowledge mengenai Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara dengan peserta dari perusahaan lain yang bergerak di bidang Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara
MATERI pelatihan pengenalan Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara online Zoom
1. Kebijakan Pemerintah dalam Penanganan Pencemaran Udara
2. Beberapa program pencegahan dan penanggulangan pencemaran udara
meliputi :
* Pengembangan perangkat peraturan.
* Penggunaan bahan bakar bersih.
* Penggunaan bahan bakar alternatif.
* Pengembangan manajemen transportasi.
* Pemantauan emisi gas buang kendaraan bermotor.
* Pemberdayaan peran masyarakat melalui komunikasi massa.
3. Beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengurangi tingkat
pencemaran udara
* Mengembangkan substitusi bahan bakar dengan tujuan untuk
mengurangi polutan (substitusi ini bisa berupa bahan bakar tanpa
timbal ataupun gas).
* Mengurangi melakukan perjalanan yang tidak perlu
* Mengurangi dan membatasi pemakaian kendaraan pribadi, shift/pindah
kepada pemakaian Transportasi Masal
* Merencanakan tata ruang kota/wilayah yang lebih baik
* Meningkatkan efisiensi dan performance mesin kendaraan
* Mengembangkan sumber tenaga alternatif yang rendah polusi (sumber
tenaga bisa berupa tenaga listrik, tenaga surya, ataupun tenaga
angin).
* Menggunakan Natural Gas sebagai bahan bakar kendaraan sangat baik
untuk mengurangi GRK maupun Polusi Udara (karena pembakarannya
lebih bersih,sedikit gas buang, dan rendah CO2)
* Menggunakan Bio-Ethanol dan Bio-Methanol sebagai Bio-Energi yang
berasal dari tumbuhan yang ditanaman secara berkelanjutan, sangat
baik bagi mengurangi GRK maupun Polusi Udara (lebih sedikit
meng-emisi Nox,CO,HC,Partikel).
* Upaya perbaikan BBM yang berasal dari Fossil Fuel yang digunakan
saat ini seperti mengurangi kandungan Sulphur dan melarang
penggunaan Timbal/Pb, sangat bermanfaat untuk mengurangi Polusi
Udara , namun relatif tidak berdampak untuk pengurangan GRK.
* Memodifikasi mesin untuk mengurangi jumlah polutan yang terbentuk
(modifikasi mesin bisa dilakukan baik dengan menggunakan turbo
cyclone, memperbaiki sistem pencampuran bahan bakar, maupun dengan
mengatur pendinginan di dalam ruang bakar).
* Mengembangkan sistem pembuangan yang lebih sempurna (sistem
pembuangan dari gas buang bisa disempurnakan dengan menggunakan
semacam reheater, ataupun dengan menggunakan catalytic converter
yang biasanya dipasang pada kendaraan mewah).
* Memperbaiki sistem pengapian (sistem pengapian kendaraan dapat
diperbaiki dengan mengatur ignition time dan delay period dari
motor bakar, salah satunya adalah dengan menggunakan power
ignition, EFI (Electronic Full Injection).
* Menghindari cara pemakaian yang justru menghasilkan polutan yang
tinggi (beberapa cara pemakaian yang salah adalah dengan mengerem
mendadak, melakukan balapan di jalan raya, menambahkan pelumas
pada knalpot kendaraan sehabis diservis, dan beban angkut yang
melebihi kapasitas daya angkut motor).
4. Jenis alat pengendali emisi antara lain :
* Filter udara
* Pengendap siklon
* Pengendap sistem gravitasi
* Pengendap elektrostatik
* Filter basah
* Exhause Gas Recirculation (EGR)
5. Dasar-Dasar c
* Undang-undang No.32 tahun 2009 Tentang Perlindungan dan
Pengelolaan Lingkungan Hidup
* Peraturan Pemerintah No.41 Tahun 1999 Tentang Pengendalian
Pencemaran Udara.
* Undang-undang No.32 tahun 2009 tentang Perlindungan dan
Pengelolaan Lingkungan Hidup Baku Mutu Lingkungan Hidup
* Peraturan Pemerintah No. 41 Tahun 1999 tentang Pengendalian
Pencemaran Udara
6 Studi Kasus / Praktek pemecahan masalah Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara
METODE pelatihan polution control online Zoom
Metode Training Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara dapat menggunakan fasilitas training zoom atau training online, dan bisa juga training offline atau training tatap muka.
INSTRUKTUR pelatihan penerapan Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara online Zoom
Instruktur yang mengajar pelatihan Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara ini adalah instruktur yang berkompeten di bidang Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara baik dari kalangan akademisi maupun praktisi.
PESERTA
Peserta yang dapat mengikuti training Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara ini adalah staff sdm atau karyawan yang ingin mendalami bidang Dasar-Dasar Pengendalian Pencemaran Udara
Karena kompleksnya pelatihan ini, maka dibutuhkan pendalaman yang lebih komprehensif melalui sebuah training. Dan menjadi sebuah kebutuhan akan training provider yang berpengalaman di bidangnya agar tidak membuat peserta menjadi cepat bosan dan jenuh.
Jadwal Pelatihan Tahun 2026
Batch 1 : 21 – 22 Januari 2026
Batch 2 : 11 – 12 Februari 2026
Batch 3 : 11 – 12 Maret 2026
Batch 4 : 22 – 23 April 2026
Batch 5 : 6 – 7 Mei 2026
Batch 6 : 10 – 11 Juni 2026
Batch 7 : 15 – 16 Juli 2026
Batch 8 : 12 – 13 Agustus 2026
Batch 9 : 23 – 24 September 2026
Batch 10 : 14 – 15 Oktober 2026
Batch 11 : 11 – 12 November 2026
Batch 12 : 16 – 17 Desember 2026
Jadwal tersebut dapat disesuaikan dengan kebutuhan calon peserta
Lokasi Pelatihan
Yogyakarta, Hotel Dafam Seturan(7.300.000 IDR / participant)
Jakarta, Hotel Amaris Tendean (7.900.000 IDR / participant)
Bandung, Hotel Golden Flower (7.800.000 IDR / participant)
Bali, Hotel Ibis Kuta (8.500.000 IDR / participant)
Lombok, Hotel Jayakarta (8.750.000 IDR / participant)
Catatan
Waktu pelatihan Dua+1* hari dengan Biaya tersedia untuk Perorangan, Group, dan Inhouse Training, belum termasuk akomodasi/penginapan.
Untuk biaya dan jadwal training harap menghubungi marketing kembali
Investasi training
Investasi pelatihan selama dua hari tersebut menyesuaikan dengan jumlah peserta (on call). *Please feel free to contact us.
Apabila perusahaan membutuhkan paket in house training, anggaran investasi pelatihan dapat menyesuaikan dengan anggaran perusahaan.
Fasilitas training:
Free Penjemputan dari bandara ke hotel*.
Modul / Handout.
Flashdisk*.
Certificate of attendance.
FREE Bag or bagpacker.





